🌪️ AI 與傳統模型預測 趨於一致
聖嬰效應催生超級颱風巴威：
‼️ 路徑「大局已定」 直逼台灣 周末重創浙閩
香港往返台灣沖繩 多班航班取消！
超強颱風巴威（Bavi) 受聖嬰現象加持，成為今年西北太平洋首個「超級颱風」等級的巨無霸風暴，隨着Google DeepMind等AI氣象模型與各國傳統超級電腦數值預報路徑開始趨於一致，沒有明確分歧，專家指出即代表風暴後期走向已「大局已定」，將於本周五晚至周六在東北角近海掠過台灣，隨後轉撲中國浙閩沿海登陸。
🔥 聖嬰年加持 巨無霸颱風誕生
沛能量，是巴威能在短短36小時內由輕度颱風急升至強烈颱風的關鍵背景。
巴威巔峰時中心附近最大風速一度達每秒62米，相當於17級風以上，雲系直徑逾1000公里，堪稱颱風中的「巨無霸」。
台灣氣象粉專「觀氣象看天氣」形容，巴威風場「超驚人」，是近20至30年來罕見的大物颱風，其七級風暴風圈更達台灣本島面積的3至4倍之廣，衛星實測數據與反演風場資料幾乎一致，證明其威力並非誇大。
🤖 AI模型貫穿預測 路徑收斂反映大局底定
今次巴威預報過程中，Google DeepMind的AI氣象模型WeatherNext與傳統物理超級電腦模式（如歐洲ECMWF、美國GFS及台灣CWA模式）全程並行運算，成為傳媒及氣象單位對照參考的重要工具。
中國中央氣象台亦證實，是次路徑研判已綜合多家數值模式、人工智能氣象模型作交叉比對。
值得留意的是，AI與傳統模式路徑趨同，並非代表AI技術凌駕傳統科學，而是隨着颱風步步逼近、預報時效縮短，大氣環境變數（尤其副熱帶高壓强弱及位置）已趨明朗，令各套運算系統不論物理或AI推演，均得出相近結論，反映巴威後期路徑的不確定性已大幅收窄，登陸態勢基本成形。
🇹🇼 台灣周五晚起嚴防 東北角首當其衝
台灣氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」最新研判，巴威目前距台灣約1280公里，過去6小時強度略為減弱，巔峰已過但仍屬強烈颱風等級，最新路徑變化不大，仍以通過東北角近海機率最高，惟因移速稍為減慢，整體影響時程可能延遲3至6小時。
預估周五（10日）夜晚至深夜暴風圈將逐步籠罩全台灣，周六（11日）白天為影響最劇烈時段，入夜後才加速遠離，台北至彰化、宜蘭、北花蓮及馬祖一帶因最接近颱風中心，須以最高規格防範。
中央氣象署預報員葉致均提醒，由於巴威環流廣泛、風圈特別大，即使颱風中心不登陸，全台灣仍會受到籠罩，中部以北屬迎風面，整個中北部有出現十級以上強陣風的機會，北部更須防範十三級以上強陣風，足以造成市容及財產嚴重損害。
綜合各方數值及AI模式研判，巴威最大可能於周六（11日）白天擦過台灣北部沿海，隨後於11日下午至晚間以強颱風級或颱風級姿態，在浙江、福建交界一帶沿海登陸，深入內陸後再逐步北移，不排除先登陸台灣北部、再二度登陸浙閩沿海的可能。
中國國家海洋環境預報中心預計，7月10日下午至12日下午，浙江、福建近岸海域將先後出現5至8.5米的巨浪至狂浪，上海及江蘇南部近岸亦會出現大浪，當局已呼籲沿岸地區加緊部署防風防洪。
中央氣象台並警告，巴威登陸後或深入華東、華中甚至華北、東北地區，影響範圍相當廣泛，需以最高級別做好防禦準備。
✈️ 香港往返台灣、沖繩多班航班取消
受巴威威脅，多間航空公司已宣布調整香港往返台灣及沖繩航班。國泰航空表示，由於巴威逼近台北及高雄，將豁免受影響航班的重新訂位及更改航點手續費。
香港航空將取消7月10日往返沖繩的HX676及HX679航班，以及7月11日往返台北的HX252、HX253、HX254、HX255、HX260、HX261、HX282及HX283航班；同日往返沖繩的HX658及HX659則延至7月11日出發。
香港快運將取消7月10日往返沖繩的UO842、UO843、UO844及UO845航班，往返沖繩的UO824及UO825延至7月11日出發。
大灣區航空則取消7月10日往台北的HB710航班，以及7月11日往返台北及舟山的HB711、HB702、HB703、HB866及HB867航班。
————
👇 相信「AI × 數碼營銷」是未來的你，
歡迎 Tag 一位同行好友，一起成長！
#AIMarketerHK #DigitalMarketing #deepmind
