手機越貴 call車越貴？ 📱
內媒用iPhone 17及華為舊機實測！揭平台暗裡「差別定價」玄機 🔍
中國內地報章《羊城晚報》的，記者近日以最新款蘋果iPhone 17與八年前發布的華為舊機，於6月13日，橫跨叫車、訂票、網購三大消費場景進行交叉實測。根據結果揭示，各大平台已悄然放棄過去直截了當地向不同用戶收取不同底價的手法，轉而採用更隱蔽的「演算法干預」——底價不變，但透過差異化補貼及推薦排序，間接令手機較貴的用戶付出更多。
🤔 何謂「差別定價」？
「差別定價」指網絡平台利用大數據分析，識別出消費能力較高或對價格敏感度較低的用戶——例如慣用高價手機、消費紀錄較豐富者——繼而向這批用戶展示較貴的選項、削減優惠，或優先推薦高價服務，以謀取更大利潤。簡言之，就是平台「看人下碟」，覺得你有錢就少給你優惠。內地俗稱此現象為「大數據殺熟」。
🧪 實測方法
根據中國內地媒體《羊城晚報》報道，其記者選取iPhone 17（內地首發價約8,000元人民幣）及2018年發布的華為榮耀10（首發價約3,000元人民幣）作為測試設備，兩機連接同一網絡，使用同一舊帳號登入各平台，以剔除新舊帳號優惠差異的干擾。是次測試覆蓋滴滴、高德打車、去哪兒、飛豬及多個電商平台。
滴滴測試中，兩台設備基礎車款（順風車、特惠快車等）一口價基本相同，未見直接差價。然而頁面排列大有玄機：iPhone首頁以淺橙色「本單推薦」高亮顯示滴滴專車（一口價101.5元），Android用戶則要翻至第四頁頂部才看到同一選項。高德打車方面，兩台設備報價相若，Android顯示49至157元，iPhone顯示49至156元，差異不明顯。
✈️ 訂票：Android獲優惠，iPhone機票貴9元
去哪兒平台差異最為明顯。同一帳號在Android端登入時，彈出最高立減25元的「新客福利」提示；iPhone端則無相同優惠。最終同一航班，iPhone端票價比Android端貴9元，反映平台為不同設備用戶預設了不同的補貼額度。
🛒 網購：iPhone先見貴貨，Android先見平價配件
電商平台的差異體現於推薦次序。測試發現，某電商平台根據設備標籤，向iPhone用戶優先顯示高價商品，向Android用戶則密集推送低價配件，以演算法左右用戶的消費決定。
北京數字經濟與數字治理法治研究會副秘書長黃尹旭指出，上述「不改底價、改規則」的做法，仍涉嫌利用用戶特徵實施不合理差別對待，屬於演算法歧視的隱蔽升級版。內地市場監管總局與國家網信辦今年1月已聯合發布新規，明確禁止網絡平台實施此類差別定價，惟現行規管似乎難以完全涵蓋以排序及補貼為手段的隱性操控。
復旦大學教授孫金雲團隊早於2021年在北京、上海等五個城市進行逾800次叫車測試，發現蘋果手機用戶平均獲得的折扣僅2.07元，顯著低於非iPhone用戶的4.12元；蘋果用戶亦更容易被派往較貴的舒適型車款，比例為Android用戶的三倍。是次實測印證問題依然存在，只是手法更趨隱蔽，難以被普通消費者察覺。
🌍 外國同樣普遍，各地規管參差
差別定價絕非內地獨有，以下為外國著名案例：
🔹 亞馬遜（美國，2000年）：被視為大數據差別定價的鼻祖案例。亞馬遜選取68款暢銷DVD光碟，根據用戶購物紀錄及上網行為進行差別定價，事後有用戶發現刪除cookies後同一碟片售價頓時下調，事件曝光後，行政總裁貝索斯親自道歉，稱一切只是「實驗」。
🔹 Uber及Lyft（美國，2026年）：美國消費者組織「消費者報告」今年最新調查，招募174名義工在全美18個州測試逾40條路線，發現同一時段、同一路線，不同乘客看到的叫車報價差距中位數達50%，個別路線甚至高達160%至163%。Uber及Lyft均否認以個人資料進行「看人喊價」，強調差價源於即時供求、交通狀況及GPS定位誤差。
🔹 英國保險業：英國金融行為監管局（FCA）於2018年發布報告，揭示英國金融服務業普遍存在「忠誠度懲罰」，即老客戶續保時反被收取更高保費，估計約600萬投保人因此多付保費；調查又發現，一名忠誠客戶10年間平均被多收1,400英鎊。FCA其後於2022年立例，明確禁止保險公司向續保客戶收取高於新客戶的保費。
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